Caja de Reducción para Servo ServoCity Stingray-5 (0,85 Seg/60°, 1750 Oz-in de Torque, Rotación de 360°)

• Caja de Reducción para Servo ServoCity Stingray-5 (0,85 Seg/60°, 1750 Oz-in de Torque, Rotación de 360°)
• Mejora el torque con una relación de reducción de 5:1
• Admite una fácil integración con controladores
• Ofrece capacidad de modo dual para versatilidad
• Protege el servo con un robusto diseño de caja de reducción
• Se adapta con velocidades y torque variables sin carga

La Caja de Reducción para Servo ServoCity Stingray-5 (0,85 Seg/60°, 1750 Oz-in de Torque, Rotación de 360°) está diseñada para mejorar el torque y la precisión a través de una relación de reducción externa de 5:1, impulsada por el Servo de Torque de 5 Vueltas goBILDA®. Esta configuración reduce el rango mientras amplifica el torque y la precisión cinco veces. El servo está montado de manera segura dentro de la caja de reducción, aislando la carga a un eje de buje de acero soportado por rodamientos de bolas, protegiendo así el servo de las cargas axiales. La caja de reducción cuenta con orificios roscados M4 en cada lado, compatibles con el sistema goBILDA®, ofreciendo opciones de montaje versátiles. El buje en la parte superior de la caja de reducción proporciona orificios roscados adicionales para la fijación, y el orificio REX de 8mm del eje del buje puede acomodar un eje REX de 8mm o servir como un paso para cables. La señal de control sigue siendo consistente con los servos estándar, permitiendo una fácil integración con receptores R/C, Arduino, Raspberry Pi o controladores REV. El servo permanece sin modificaciones, asegurando el cumplimiento de FTC. La caja de reducción está disponible en modo de retroalimentación, donde la señal controla la posición, y en modo continuo, donde la señal controla la velocidad y la dirección. Cambiar entre modos es posible con un programador de servo 3102-0001, gracias a la capacidad de modo dual del Servo de Torque de 5 Vueltas goBILDA®. Nota: Asegúrese de un manejo adecuado para evitar daños por cargas axiales.