MYACTUATOR RMD X6 V3, CAN Bus, Relación de Reducción 1:8, c/ Nuevo Controlador MC X 300O

MyactuatorSKU:RM-SUZH-012
Número de fabricante: RMD-X6-2

Precio  :
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Descripción

  • Módulo de potencia ligero con alta integración
  • Controlador FOC de alto rendimiento
  • Reductor ligero con alta precisión
  • Modos de control: modo servo y modo de movimiento
  • Servo motor de panqueque con codificador y controlador de motor, 48V, 135W, 4,5N.M

El MYACTUATOR RMD X6 V3, CAN Bus, Relación de Reducción 1:8, c/ Nuevo Controlador MC X 300O Servo sin escobillas es una nueva generación de controlador de servo sin escobillas de alto rendimiento que puede ser ampliamente utilizado para conducir varios motores BLDC/PMSM.

Este controlador está equipado con varias funciones especiales, como memoria de apagado, grabación de datos en caso de un corte de energía, muestreo de corriente de bus que proporciona conocimiento en tiempo real de la relación de par actual, y control preciso de la salida de par. Además, el nuevo controlador viene acompañado de una interfaz gráfica visual fácil de usar, lo que facilita a los usuarios familiarizarse rápidamente con las características del producto.

2x Cables de alimentación

1x Conectores de alimentación

1x Cables CAN

1x Conectores CAN

1x Resistencia de terminación

1x Cable UART

1x Módulo UART

UART para un pedido, si necesita más, puede comprarlo por separado

Dimensiones: 7,9cm x 7,9cm x 4,45cm

Peso: 490g

Modelo del Producto: RMD X6 V3

Modo de Control: Modo Servo (Par/Velocidad/Posición)

Modo de Movimiento: Par/Velocidad/Posición de Avance

Método de Comunicación y Tasa de Baudios: CAN Bus: 500 Kbps/1 Mbps

Voltaje de Entrada (V): 48

Velocidad de Salida Sin Carga (RPM): 360

Velocidad de Salida Nominal (RPM): 310

Corriente Nominal (A): 3,6

Potencia Nominal de Salida (Punto de Equilibrio Térmico) (W): 135

Par Nominal (N.m): 4,5

Eficiencia del Motor (%): 78%

Coeficiente de Sobrecarga: 2,5

Resistencia del Cable (Ohmios): 0,55

Inductancia del Cable (mH): 0,18

Constante de Velocidad del Motor (RPM/V): 62

Constante de Par del Motor (N.m/A): 0,17

Carga Axial (N): 775

Carga Radial (N): 1040

Inercia del Rotor (gcm2): 850

Peso del Motor (g): 490

Relación de Reducción: 8:1

Retroceso (Arcmin): 8

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